2006年9月19日，维什内沃洛茨基供水系统的建造者彼得一世和米哈伊尔·谢尔久科夫的纪念碑在高狼车站广场上揭幕。
概念已经改变
最初，雕塑家打算描绘谢尔久科夫跪在皇帝面前，但拒绝了这个想法。
历史参考
这座青铜纪念碑高2.5米，由俄罗斯联邦荣誉艺术家尤里·兹洛蒂设计。重建维什内沃洛茨基供水系统的项目。国王穿着变形的制服，在他的左边一把剑，在他的头上一个三角。雕塑群位于一个低矮的基座上，内衬着灰色花岗岩板。
维什尼·沃洛奇科市起源于一个在可通航河流的分水岭之间长期存在一条通道的地区，这条铁丝网是涅瓦河流域沿姆斯特河、茨内河和河沿岸的古老水道的必要连接。伏尔加河中的特维尔兹。它最早在1437年作为一个村庄被提及。该市的发展归功于维什内沃洛茨基水系统的建立，该系统是一个复杂的水利设施，使伏尔加盆地与波罗的海相连。建造人工水通讯的主要原因是需要供应圣彼得堡建造的食品、建筑和其他材料。建造一个综合的水利设施，以建造一条从伏尔加到波罗的海的水道的想法属于彼得·米哈伊尔·谢尔久科夫皇帝，它带来了生命。
维什内沃洛茨基水系统的建造可追溯到1703年。到1708年，一个水系建成，包括连接特弗图和茨努的特韦莱茨基（加加林）运河，以及茨纳河的防洪闸，使水位升高。从伏尔加河到伊尔门的航运，在1710年的夏天，发现运河太浅，大型船只在夏季不通过它。运河的重建工作由谢尔久科夫先生负责，他向彼得一号提出了一个改善水通讯的项目。斯利纳（茨纳流入），使其落入运河口上方的茨纳，从而增加了运河中的水量。把特韦列茨基运河和茨纳的门户转移到谢尔久科夫。
谢尔久科夫自己做了所有的工作。到1722年，什林的大坝已经准备就绪，以及什利纳和茨纳之间以及什林阿和基湖之间的运河。 标有维什内沃洛茨基供水系统300周年的纪念标志。在茨纳建造了上茨宁大坝（贝斯洛特），这仍然是生效的。 海峡，之后，它开始错过大型船只。
1741年，在高狼以南，一个水力技术结构被创造，为整个系统的蓄水—个叫工厂的水库（在其海岸上的肥皂、酿酒厂和酿酒厂）。。在水库的岸边，谢尔盖尤科夫的遗产一些保存了下来， 直到今天。1743年，谢尔久科夫被授予贵族称号。自1757年以来，供水系统由.谢尔久科夫·伊万的儿子管理，他于1761年在工厂水库中溺水身亡。他和他父亲一样葬在水库西岸的墓地里。
1774年，国家从谢尔久科夫的后代那里购买了供水系统。自那时以来，已多次开展工作，以改善沟通。维什内沃洛茨基水系统一直用于中转运输，直到19世纪末，并在1892年正式停止存在。部长理事会的一项决议，在1960年被确认为联邦重要纪念碑的维什内沃洛茨基制度被国家保护。目前，水通信的通航值没有，只在上部和下部开放。
如何到达那里
纪念碑位于高狼中心火车站前的广场上。